航空专业未来前景分析
来源:网络整理时间:2019-05-21 11:22 77次
摘要:随着全球经济的快速发展,航空行业在全球与中国地区的发展速度与就业率远远超出了传统型行业,航空专业人才在全球呈现了供不应求的局面。正是基于这一了解,许多的学生及家长选择了来到四川航空学院成都航空旅游专修学院,借助学院平台成功就业。 十一五期间,平均每年计划增加180架飞机,到2020年飞机总量增加到4000架。每增加一架飞机,行业平均增加500名员工。飞机的数量、规模决定了我国民航人才的需求规模。近几年,随着国内民航市场进一步开放,国外各大航空公司纷纷进驻中国,国内外航空公司飞机采购数量逐年递增。据国际航空运输协会预测,未来20年间,中国将需要2400架新飞机,成为全球第二大航空市场。目前国际民航平均人机比是100:1,而我国民航业平均人机比是200:1,这意味着,仅以国际民航水平计算,未来20年我国至少
随着全球经济的快速发展,航空行业在全球与中国地区的发展速度与就业率远远超出了传统型行业,航空专业人才在全球呈现了供不应求的局面。正是基于这一了解,许多的学生及家长选择了来到四川航空学院成都航空旅游专修学院,借助学院平台成功就业。
“十一五”期间,平均每年计划增加180架飞机,到2020年飞机总量增加到4000架。每增加一架飞机,行业平均增加500名员工。飞机的数量、规模决定了我国民航人才的需求规模。近几年,随着国内民航市场进一步开放,国外各大航空公司纷纷进驻中国,国内外航空公司飞机采购数量逐年递增。据国际航空运输协会预测,未来20年间,中国将需要2400架新飞机,成为全球第二大航空市场。目前国际民航平均人机比是100:1,而我国民航业平均人机比是200:1,这意味着,仅以国际民航水平计算,未来20年我国至少需要民航类人才24万。
四川航空学院成都东星航空学校作为民航企业跟学校合作,入学签订教育与就业协议书,基于这点,吸引了不少学生家长的目光。选择航空空乘院校的时候一定要对所选的学校有一定的了解,这样才能对自己有个好的交代。成都东星航空学院2016年秋季班仅有少量补录名额,名额有限,招满为止,诚挚欢迎各位家长和同学来校参观!
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